ФорумБарахолкаИнструкцииМеткиКлубыДилеры и СТОПот и кровь
  Руководства по эксплуатации Volkswagen
 Volkswagen 
Volkswagen форум
Крупнейший Volkswagen-форум Рунета*
Подборка сообщений по меткам
Архив сообщений с 1997 года
 Пульс форума:
Принимаем новичка в клуб: vavan2111(Владимирская область)
19.05.12почему генератор не возбуждается vw...mihai
19.05.12почему генератор не возбуждаетсяmihai
17.05.12побояню: Однофамильцы. Фамилия...95liner
Новые дилеры/СТО: Диагностика замена Ремонт рулевой рейки, гидроусилителя руля, насоса гур, рулевого редуктора, гидроцилиндра, подвески, АКПП МКП в Тушино-Авто
 



 

Опрос

Каких из машин лучше и надежнее?
Английский Лексус лс430
Японский Мерседес Миллениум
Тойота Виндом
Хонда
Тойота Аристо
Посмотреть результаты
Добавить свой опрос
Все опросы

Метки

abs audi b3 b4 golf gt jetta passat vento аккумулятор акпп антифриз бензин бензонасос генератор грм гур двигатель дизель диск инструкция карбюратор клапан колодка кондиционер куплю лямбда масло мкпп насос обороты печка подвеска подшипник радиатор резина свечи стекло сцепление тормоз фильтр холостой ход 92 95 98
Все метки

Тест-драйвы Volkswagen

Volkswagen Passat...Но это мелочи – кто бы сомневался, что Volkswagen делает качественные салоны? Важно, что Passat CC красив. Чертовски красив. Это не слоноподобный Merc...
Volkswagen Golf...Несмотря на очень привлекательный внешний вид, именно эта комплектация нового VW Golf GTI может не совсем понравиться женщинам. Причина — чрезвы...
Volkswagen Polo...Если ехать быстро, то Polo TSI приятно удивляет отзывчивостью и точностью реакций, но при этом комфорт в салоне остается на высоком уровне даже на опц...

Купля/продажа Volkswagen

МодельЦена  ГодПробег
Volkswagen Multivan 4*4 РФ 2,5TDi ACV оригинальный 25000 $ 1999 275000
 
Volkswagen Passat 1.8 TSI (160 Hp) 26000 $ 2008 95000
 
Volkswagen Bora Фольксваген Бора 1.8 4motion AGN 12000 $ 2001 260000
 
Volkswagen Passat volkswagen passat b5+ (фольксваген пассат в5+) 487000 $ 2004 120000
 
Volkswagen Passat B4 8000 $ 1997 300000
 
Volkswagen Golf 4 7600 $ 2002 54000
 
Volkswagen Sharan Volksvagen Sharan 1.9 TDI 20000 $ 2001 150000
 
Купля-продажа Volkswagen - все объявления
ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
Новая тема:
Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться

Пользователь не загрузил свой аватар
Ivan(ссылка) 09.05.11 15:30
Могу помочь практически с любыми запчастями. Отправка в города:Омск, Новосибирск, Барнаул. ( По низким ценам)
Все ответы: 8  +   -    Ответить
Montana(ссылка) 01.05.12 18:13
Срочно нужна АКПП на джетту 2002 года американка 2.0 не турбо
tremeboy@mail.ru
+   -    Ответить
Montana(ссылка) 01.05.12 18:11
Срочна нажна АКПП на Джетту 2002 (2 литра,не турбо,американка)
+   -    Ответить
Montana(ссылка) 01.05.12 18:10
Срочна нажна АКПП на Джетту 2002 (2 литра,не турбо,американка)
+   -    Ответить
Василий(ссылка) 24.01.12 20:00
Позарез нужно заднее стекло на б3 седан 1990г.в. рассыполось в хлам ,Помоогите!!!
+   -    Ответить
Татьяна(ссылка) 07.06.11 15:32
Интересует корпус воздушного фильтра на VW Golf 1979г 1.6L L4 Carb. Сможете?
+   -    Ответить
korgik(ссылка) 30.05.11 11:04
интересует приборная панель на Golf 2 с тахометром
+3   -    Ответить
Александр(ссылка) 18.05.11 18:01
Очень нужен Б\\У Электростеклоподъёмник передний левый на VW passat B4 1994 г.в. Его номер VAG 3A0 959801
+   -    Ответить
ФЕДЯ(ссылка) 06.11.11 20:56
АККП WVWZZZ1HZ 1993г
+   -    Ответить
Поделиться с друзьями в социалках
 

0
SashaD(ссылка) 01.11.99 13:20
Помогите, не заводится машина :(
Приветствую всех!Машина (Golf II 1.3 HK) не заводится.Случилось сегодня, ехал, никого не трогал. И вдруг машина заглохла, попытался переключиться на 2 передачу и запустить с хода, пока катился. Лампочки (аккумулятор и давление масла) погасли, но машина не реагировала на нажатие газа.Остановился, попытался завести, но без толку. Стартер крутит, но двигатель не хват
...Полный текст
Все ответы: 10  +   -    Ответить
Beka(ссылка) 26.04.12 10:58
Скорее всего датчик хола в трамблере, искра из за него пропадает, может крышка лопнула
+   -    Ответить
игорь(ссылка) 23.02.12 19:39
похоже катушка, У меня была похожая ситуация. во время езды заглохла . Постоял 15 мин. - завелась и поехал. Потом тупо заглохла - притянули на веревке в гараж. Накрылась вторичная обмотка на катушке. Проверь искру когда заглохла. Удачи.
+   -    Ответить
SashaD(ссылка) 02.11.99 14:31
.. проблема имеет решение (+) .. ВСЕМ СПАСИБ ! ... Дело оказалось в трамблере. В самом трамблере, за бегунком по божественным или дьявольским причинам появилась металлическая стружка. Вот именно она не пропускала искру, так что выдул и поехал. Теперь буду разбираться что там не так. Многие благодарности за помощь и содействие в проблеме фолька 2000 года.с уважением, SashaD
+   -    Ответить
kaza@golf2(ссылка) 01.11.99 16:21
Еще идеи
: Машина (Golf II 1.3 HK) не заводится.Я бы сказал что если мотор внезапно встал насмерть - 80% это пропала искра. 1. Нет искры. Если жалко сажать аккумулятор (негде зарядить) то Проверить последовательно при повернутом ключе и снятом предварительно разьеме на контактах трамблера (отсоединяющем низковольтную цепь) наличие напряжения 12 В на проводе к прерывателю, потом наличие тока через
...Полный текст
+1   -    Ответить
 

 

SashaD(ссылка) 01.11.99 14:49
Спасибо всем, кто отзвался Пойду смотреть технику
: Приветствую всех!: Машина (Golf II 1.3 HK) не заводится.: Случилось сегодня, ехал, никого не трогал. И вдруг машина заглохла, попытался переключиться на 2 передачу и запустить с хода, пока катился. Лампочки (аккумулятор и давление масла) погасли, но машина не реагировала на нажатие газа.: Остановился, попытался завести, но без толку. Стартер кру
...Полный текст
+   -    Ответить
Root!vag(ссылка) 01.11.99 14:01
А искра-то есть ?
: Приветствую всех!: Машина (Golf II 1.3 HK) не заводится.: Случилось сегодня, ехал, никого не трогал. И вдруг машина заглохла, попытался переключиться на 2 передачу и запустить с хода, пока катился. Лампочки (аккумулятор и давление масла) погасли, но машина не реагировала на нажатие газа.: Остановился, попытался завести, но без толку. Стартер крутит, но двигатель не хвататет.:
...Полный текст
+   -    Ответить
SashaD(ссылка) 01.11.99 14:15
Re: А можно посмотреть без приборов?
: : Приветствую всех!: : Машина (Golf II 1.3 HK) не заводится.: : Случилось сегодня, ехал, никого не трогал. И вдруг машина заглохла, попытался переключиться на 2 передачу и запустить с хода, пока катился. Лампочки (аккумулятор и давление масла) погасли, но машина не реагировала на нажатие газа.: : Остановился, попытался завести, но без толку. Стартер крутит,
...Полный текст
+   -    Ответить
Anymous(ссылка) 01.11.99 14:39
Re: А можно посмотреть без приборов?
Искру посмотреть - элементарно... отручиваешь свечу, поворачиваешь ключ зажигания и смотришь есть искра или нет)))...если нет искры - то это электрика... начиная от аккумулятора и заканчивая катушкой зажигания....
+   -    Ответить
Иваныч(ссылка) 01.11.99 14:01
Было такое, пришлось чистить карбюратор-грязиииии,,, : Приветствую всех!: Машина (Golf II 1.3 HK) не заводится.: Случилось сегодня, ехал, никого не трогал. И вдруг машина заглохла, попытался переключиться на 2 передачу и запустить с хода, пока катился. Лампочки (аккумулятор и давление масла) погасли, но машина не реагировала на нажатие газа.: Остановился, попытался завести, но без толку. Стартер к
...Полный текст
+1   -1    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
владимир(ссылка) 25.04.12 08:28
помогите! пассат В4 двигатель РП! заводишь первые 2 минуты работает нормально а при трогании обороты поднимаются от 2200-3000 оьоротов и не сбрасываются! кто говорит фильтр кто говорит форсунка а кто и на клапана грешит! так в чем же дело?
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Zaharushka(ссылка) 10.04.03 16:47
ОПРОС: Тем у кого двигатель 1.6 AKL на Golf4, Bora Господа, хочу собрать статистику. Почти у всех у кого двигатель AKL наблюдаются "потряхивания" или "микротроения" - все по разному это называют - на холостых оборотах. При включение кондиционера двигатель работает ровнее. Хочу быстрых ответов: у кого есть проблема, у кого нет, дайте ответ - да проблема есть или двигатель на хол
...Полный текст
Все ответы: 20  +1   -    Ответить
Алексей(ссылка) 14.02.12 18:09
У меня Golf 1998 AKL и тоже наблюдаю характерные потряхивания на холостом ходу, стрелка как вкопанная. Свечи Bosch, высоковольтные провода новые, замена масла своевременная. Форсунки промывались порядка 15000 км пробега назад, также чистилась ДЗ, впускной коллектор весь промазан герметиком (для надежности от подсоса воздуха).
+1   -    Ответить
Алексей(ссылка) 14.02.12 01:43
У меня Golf 1998 AKL и тоже наблюдаю характерные потряхивания на холостом ходу, стрелка как вкопанная. Свечи Bosch, высоковольтные провода новые, замена масла своевременная. Форсунки промывались порядка 15000 км пробега назад, также чистилась ДЗ, впускной коллектор весь промазан герметиком (для надежности от подсоса воздуха).
+   -    Ответить
gosy97(ссылка) 11.04.03 11:18
нет такой проблемы на АКЛ
Свечи, мытье форсунок, мытье воздушной заслонки. Если нет ошибок в контроллере - фсе должно бы ОК, если только зебин - ОК.
+   -    Ответить
Zaharushka(ссылка) 11.04.03 11:24
Re: Значит у меня остается мытье форсунок
Вот только у некоторых движков это наблюдается с рождения... И люди лечат по гарантии.
+   -    Ответить
 

 

Дмитрий(ссылка) 10.04.03 18:06
Есть1.6 AKL на Golf4, пробег 155 тыщ. *За год 20 тыщ.Было такое потрахивание, обороты плавали +_ 50....Залил в масло перед заменой жидкость для раскоксовки колец (на всякий случай)... Традиционно в свечные отверстия очень неудобно, т.к надо разбирать впуск.Сразу как взял поменял свечи, проверялся VAGом ошибок нет...Потряхивание есть иногда, но грешу на бензин.Как только заправлюсь плохим сразу неу
...Полный текст
+   -    Ответить
Kurenev.Artem(ссылка) 10.04.03 17:41
Skoda Octavia AKL - есть...
Лечил... но до конца не лечится...
+   -    Ответить
Leon-Killer(VW BORA)(ссылка) 10.04.03 17:20
Ну, у меня есть нечто похожее
вот тока не обращал внимание на связь в кондиционером. Иногда на холостом потряхивает, но стрелка тахометра не шелохнется. Но мне скоро свечи пора менять 52000 как ни как. Поменяю, поглядим чего изменится
+   -    Ответить
Leon-Killer(VW BORA)(ссылка) 10.04.03 17:21
ФВ Бора 1.6 AKL, 2000 г., 52 000, ручник
*
+   -    Ответить
mavr@Golf4(ссылка) 10.04.03 16:58
Вроде у меня нет такого Golf 98г, 1.6 AKL
+   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
dima(ссылка) 20.01.12 12:45
Завёл машину прогреть и чуть выше масляного фильтра течь масла что там находится и как это устранить не могу доехать до сервиса
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Ivan(ссылка) 13.01.12 06:03
где находиться фильтр печки на фольгваген вента
Все ответы: 0  +2   -    Ответить
Vlad72@Golf3-ABU(ссылка) 17.08.06 07:51
Проблема с Гольф-3 93г., ABU. Не заводится. Приветствую!

Случилась проблема с Гольф-3 93г., ABU, 1.6 л, Mono-Motronic.

Предыстория. Сначала возникли единичные провалы мощности при переключении на повышенные передачи. Грешил на сцепление, плохой бензин… Потом те же провалы при равномерном движении. Потом начала глохнуть при трогании со светофора. Снятие и одевание разъема ДТОЖ сначала помогало за
...Полный текст
Все ответы: 34  +1   -    Ответить
Enzo_73(ссылка) 17.12.11 14:11
Vlad72@Golf3-ABU
Добрый день!
У меня такая же проблема машина Гольф 3 1,6 ABU 1993 год.
Приехал на работу, чререз четыре часа отказалась заводиться. Пропала искра, поменял катушку зажигания искра появилась, но не заводиться. Топливо в цилиндры поступает. Лямбда новая. Было предположение что забит нейтрализатор, снял все равно не заводиться. Стартер крутит искра есть на всех цилиндрах топливо посту
...Полный текст
+   -    Ответить
Enzo_73(ссылка) 17.12.11 14:04
Vlad72@Golf3-ABU
Добрый день!
У меня такая же проблема машина Гольф 3 1,6 ABU 1993 год.
Приехал на работу, чререз четыре часа отказалась заводиться. Пропала искра, поменял катушку зажигания искра появилась, но не заводиться. Топливо в цилиндры поступает. Лямбда новая. Было предположение что забит нейтрализатор, снял все равно не заводиться. Стартер крутит искра есть на всех цилиндрах топливо посту
...Полный текст
+   -    Ответить
Enzo_73(ссылка) 17.12.11 13:57
Vlad72@Golf3-ABU
Добрый день!
У меня такая же проблема машина Гольф 3 1,6 ABU 1993 год.
Приехал на работу, чререз четыре часа отказалась заводиться. Пропала искра, поменял катушку зажигания искра появилась, но не заводиться. Топливо в цилиндры поступает. Лямбда новая. Было предположение что забит нейтрализатор, снял все равно не заводиться. Стартер крутит искра есть на всех цилиндрах топливо посту
...Полный текст
+   -    Ответить
Enzo_73(ссылка) 17.12.11 13:50
Vlad72@Golf3-ABU
Добрый день!
У меня такая же проблема машина Гольф 3 1,6 ABU 1993 год.
Приехал на работу, чререз четыре часа отказалась заводиться. Пропала искра, поменял катушку зажигания искра появилась, но не заводиться. Топливо в цилиндры поступает. Лямбда новая. Было предположение что забит нейтрализатор, снял все равно не заводиться. Стартер крутит искра есть на всех цилиндрах топливо посту
...Полный текст
+   -    Ответить
 

 

Alexander(93X93)(ссылка) 17.08.06 11:22
Угу. Совет ниже так же правильный. Но для
однократной, примерной диагностики, несколько избыточный...
+   -    Ответить
Igon 1.9Tdi - AHF(ссылка) 17.08.06 11:33
Владел галимым моновпраском 4 года
94г АБД
За время владения насос чистил 3 раза, т.е. через каждые 20т, и еще 1 раз была похожая непонятка, когда постепенно умирал ДХ, а я начал грешить на БН, поставив манометр - я его сразу исключил
затрат на манометр 5$
+   -    Ответить
Alexander(93X93)(ссылка) 17.08.06 11:38
Я же не спорю. Вполне вариант...
+   -    Ответить
Vlad72@Golf3-ABU(ссылка) 17.08.06 11:31
Re:Угу. Совет ниже так же правильный. Но для
Спасибо! Буду проверять "топливную сторону" проблемы. Если ничего не накопаю, то придется разбираться с зажиганием.
+   -    Ответить
Igon 1.9Tdi - AHF(ссылка) 17.08.06 11:18
Не мучь себе мозг
купи себе манометр и поставь его в топливную - все сразу станет ясно!
Видел в продаже, но себе делал сам из того что на рынках продают, только бери манометр чтоб где то до 2-3 атм был - твои 0,8-1,2 удобно будет смотреть, если купишь до 40 - ниче не увидишь :)
+1   -    Ответить
Ирина(ссылка) 09.05.00 18:01
Кто боролся с воющим электробензонасосом/провалами? Никак не могу побороть "дергание" на своем Гольфе-3 1.6. По советам корифеев конференции поменяли подушку под моновпрыском, она действительно была слегка надорвана. Но долгожданных изменений почти не произошло, машина так и не набирает оборотов более 4-4.5 тысяч и с провалами реагирует на резкое ускорение. Если нажать газ "в пол&qu
...Полный текст
Все ответы: 7  +1   -    Ответить
андрей(ссылка) 20.11.11 15:22
у меня была такая же проблема. поменял насос,и все пропало.
+   -    Ответить
DIESEL(ссылка) 10.05.00 03:11
Сумляваюсь я что ета бензонасос
Попробуй сначала заменить топливный фильтр,затем,если не поможет,снять бензонасос и почистить сетку от мусора - это всё может влиять на шумность насоса. Да и БУ -шный поставить можно тоже попробовать,если вышесказанное не поможет.Это может избавить от проблемы с ненабиранием оборотов тоже...
+   -    Ответить
KIRR(ссылка) 10.05.00 11:18
может стоит мозги проверить
пап
+   -    Ответить
DIESEL(ссылка) 11.05.00 04:23
Чьи ?
: : поп
+   -    Ответить
SILVER DREAM RACER(ссылка) 09.05.00 18:29
придется попасть еще на 50$
в ФАКе есть адрес человека который перебирает насосыеще нужен будет мастер снять-поставить насос(отдельные деньги)а вообще то во впрыске -управляющее давление-печка от которой надо прыгать,и начинать всегда надо с насоса и далее проверять все
+   -    Ответить
Ирина(ссылка) 09.05.00 18:36
Ну хоть трабл, по-крайней мере, похож на насос?
: в ФАКе есть адрес человека который перебирает насосы: еще нужен будет мастер снять-поставить насос(отдельные деньги): а вообще то во впрыске -управляющее давление-печка от которой надо прыгать,и начинать всегда надо с насоса и далее проверять все
+   -    Ответить
SILVER DREAM RACER(ссылка) 09.05.00 19:49
впрыск сложен,-поэтому танцевать надо от печки
: : в ФАКе есть адрес человека который перебирает насосы: : еще нужен будет мастер снять-поставить насос(отдельные деньги): : а вообще то во впрыске -управляющее давление-печка от которой надо прыгать,и начинать всегда надо с насоса и далее проверять все:++++++++++начать с давления(померять)(насоса)а там глядишь еще что может всплыть
+   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Владимир(ссылка) 01.09.11 22:12
всем привет,помогите разобраться.на прогретом двигателе(у меня гольф3 1.6 моно) при оборотах 2000,2500 на 4-5 передаче срабатывает датчик масла.набираю 3000 пропадает. что делать ???? зарание спасибо.
Все ответы: 4  +   -    Ответить
андрей(ссылка) 10.11.11 19:19
менять вкладыши))
+   -    Ответить
Владимир(ссылка) 12.11.11 21:53
Спасибо за совет,а если для начала поменять датчик давления масла? Я с такой проблемой не сталкивался поэтому буду рад любому совету. гольф купил не очень давно и полностью еще не разобрался.
+   -    Ответить
андрей(ссылка) 16.11.11 11:05
я надеюсь масло и главное фильтр были поменяны в этом году??))))))))))))))))
+   -    Ответить
андрей(ссылка) 16.11.11 10:55
значит поменяй датчик давления ,он у тебя стоит копейки- белый или серый(зависит от производителя)на корпусе маслофильтра..синий или коричневый не трогай,это на лампочку...заодно проверь надежность контактов на них...если не поможет-ехай на СТО мерить давление механическим ,если ЕГО (давления)нет,то вкладыши однозначно,хотя еще может быть \"масляное голодание\" - то есть сетка маслоприемника \"зас
...Полный текст
+   -    Ответить
dimka12321(ссылка) 13.11.07 17:12
Что влияет на расход бензина? (Passat B5+ 2001 V6) Доброго вечера всем, друзья!

Очень большой расход топлива (B5+, AMX, V6, АКПП, 4motion, 2001).
Доходит до 30 литров на сотню.
Маршрутный компьютер иногда выдает моментальный расход
в районе 100 литров на сотню.

В связи с этим задумался что поменять...

В голову приходит поменять свечи и воздушный фильтр.

Что ещё влияет на расход топлива?
Все ответы: 48  +1   -    Ответить
gosy97(ссылка) 14.11.07 14:23
поставьте Елзу, читайте. серьёзно. причин масса.
+   -    Ответить
Alexander(93X93)(ссылка) 14.11.07 11:11
Дам совет, на первый взгляд дурацкий
Померить СО, на хорошо прогретой машине, на ХХ, на 2500об/мин, на 4000об/мин.
И посмотреть на циферки. Сильно кривые цифры, яростно кричат о проблемах со смесеобразованием (то ли обратная связь по лямбде, то ли проблемы с датчиками температуры, то ли ещё что...)
+2   -    Ответить
Simon(ссылка) 14.11.07 10:57
катализатор мог сдохнуть
машина жрет больше бензина ибо забились соты катализатора и не хватает мочи протолкнуть выхлопные газы
+   -    Ответить
J32A-vtec(ссылка) 14.11.07 11:04
тогда бы и неехало
+   -    Ответить
 

 

ashat(ссылка) 14.11.11 22:05
всем привет Уменя такая же проблема увеличился расход топлива на 100 жрет 18 20 л хотя двиг объем 1,6 и запах в салоне угар когда включи печку что мож быть посоветуете
+2   -    Ответить
ashat(ссылка) 14.11.11 21:50
всем привет Уменя такая же проблема увеличился расход топлива на 100 жрет 18 20 л хотя двиг объем 1,6
+1   -    Ответить
ashat(ссылка) 14.11.11 21:35
всем привет Уменя такая же проблема увеличился расход топлива на 100 жрет 18 20 л хотя двиг объем 1,6
+   -    Ответить
Slavon-B5(APU)(ссылка) 13.11.07 17:28
по компу смотришь?
+   -    Ответить
dimka12321(ссылка) 13.11.07 17:41
нет, реально
как написал выше - в выходные старался ездить в режиме
максимальной экономии. Ездил по Москве, но в ВЫХОДНЫЕ, т.е.
особых пробок не было. Так вот: 30 литров 95-го с трудом
хватило на 140 км...

Замерял так, сразу же после того, как загорелась лампочка
заехал на заправку, залил 30 л. и проследил на сколько км
этого хватило... Вот такая грустная история
+3   -    Ответить
KSergey(ссылка) 02.12.04 12:51
Отчёт о капиталке движка . много
Предыстория:
Машина пассат B3 1990 года G60 синхро. Куплена аж но до кризиса 1998г с пробегом на спидометре 124 тысячи. Лично проехал уде под 140 тысяч , так что с учётом того что спидометр был скручен общий пробег легко заваливает 300т.
За это время были сменены гидрокомпенсаторы , маслосъёмные колпачки.
По ходу эксплуатации двигатель был доведён до стадии III по
...Полный текст
Все ответы: 14  +   -    Ответить
Алексей(ссылка) 10.11.11 08:12
Привет, подскажи пожалуйста телефон амс
+   -    Ответить
Алексей(ссылка) 10.11.11 08:00
Привет, подскажи пожалуйста телефон СМИ
+   -    Ответить
Edward(ссылка) 02.12.04 18:15
Я офигеваю от одного
> Работа по снятию - установке блока с машины , разборка сборка двигателя – 560$
--> вот от этого.
+   -    Ответить
ranger@VR6(ссылка) 02.12.04 18:35
а от чего тут офигевать?
думаешь, вынуть, разобрать, подготовить к расточке, а потом собрать - это легко и просто, поэтому денег не стоит?
ranger.
+   -    Ответить
 

 

GOLF_stream(ссылка) 02.12.04 12:59
ужас!
столько много слов про то, что БЫЛО (зачем?) а про саму капиталку только цыфры. И совершенно ничего не сказано про то, что СТАЛО. Смысл твоего трактата? Ну потратил ты кучу денег, и что? Что изменилось, кроме объёма твоего кошелька? Я так и не понял.
+   -    Ответить
KSergey(ссылка) 02.12.04 13:08
ну извини
А надо рассказывать что получается после капиталки ??? ну машина 1990 года с почти новым движком увеличенного объёма. Цифры ускорения до сотни , расход масла ??? - обкатка. Намеренно останавливался подробно на финансовой составляющей т.к. это наиболее больная тема для машин такого возраста. На какие вопросы тебе ответить ?
+   -    Ответить
sobutilnic(ссылка) 02.12.04 13:11
ну это ты еще по божески обошелся )))-
*
+   -    Ответить
Pasha@Passat9A_77(ссылка) 02.12.04 13:02
а чё хотел то, чтобы стало? :)
+   -    Ответить
Сергей. Пассат В-3, 9А(ссылка) 02.12.04 14:33
Паша, мыло читаешь или нет?
расскажи что такое K-Line адаптер и где можно взять на время?
Дучше в мыло nesterov собака micex.com
Спсб заранее.
+   -    Ответить
ipigar(ссылка) 30.09.05 10:36
Нашел почему дергался ADY (Simos)
Симптомы: дерганье при разгоне в районе 2500-3200, после 4500 тяга практически пропадала, очень вяло разгонялся. Еще симптомы по ссылке http://wwwboards.auto.ru/vw/921523.html
Причина в грязном расходомере воздуха, со стороны набегющего потока воздуха резисторы были покрыты маслянистой грязью-пылью. Снял лохмотья и протер корпуса резисторов уайтспиритом (что было
...Полный текст
Все ответы: 40  +   -    Ответить
du.k.s(ссылка) 23.09.11 13:51
а у меня,так всё нормальна заводка,тахометр но при резкой разгоне тупит,почему?
+   -    Ответить
AlexSSGTI(ссылка) 30.09.05 13:32
Та-ак, та же хрень, сёня буду пробовать - доложу :))
+   -    Ответить
KirAGG(ссылка) 30.09.05 12:48
Я вот не понимаю одного
если ты нормлаьно меняешь и правильно устанавливаешь фильтр правильного изготовителя - как может засраться расходомер? чем?
+   -    Ответить
Evseev K.(ссылка) 30.09.05 14:37
выхлопом ГРУЗОВИКОВ.... Вот чем!
Чистил воздухомер, только не надо абы чем.... чистите либо бензином, либо сверхчистым бензином "калоши" тогда ничего лишнего не испортится, проверено на многих воздухомеров... Результат будет, ни провалов ни тупений и прогревочные с 1000 до 1200 вырастают!
+   -    Ответить
 

 

ipigar(ссылка) 30.09.05 11:22
ответил
+   -    Ответить
Ulrich@Vento(ссылка) 30.09.05 10:38
непонял
провалы пропали?
+   -    Ответить
ipigar(ссылка) 30.09.05 10:49
да, все пропало, резисторы были как бы в "шубе"
из этой грязи, тока в центре резистора было чистое место, но покрытое чем-то вроде нагара, как раз его оттер уайтспиритом.
Это наверно приводило в замедленной реакции расходомера на изменение потока воздуха. При этом наверно при каких-то режимах (наверно когда поток воздух достигал определнной величины) он всетаки начинал работать, потому как при &q
...Полный текст
+   -    Ответить
Ulrich@Vento(ссылка) 30.09.05 11:39
шуба - это клиника, конечно
+   -    Ответить
ipigar(ссылка) 30.09.05 11:46
оразовалась она тыщ за 30, когда полседний раз
заглядывал все было чисто.
+   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Андрей(ссылка) 09.08.11 22:48
Здравстуйте.у меня гольф4 1999 года АКЛ.Дергаеться машина что делать поменял что мог.Свечи провода фильтр.Может расходометр.Или что еще.
Все ответы: 1  +   -    Ответить
Дмитрий(ссылка) 01.09.11 19:35
Карбюратор или Инжектор?
+   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Максим(ссылка) 20.08.11 23:53
Замена масла на Passat B6 2.0 BVZ
Все ответы: 1  +   -    Ответить
Максим(ссылка) 20.08.11 23:54
Как открутить маслянный фильтр???
+2   -1    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Николай(ссылка) 18.01.11 10:37
У меня golf 3, двигатель 2e. Недавно обращался на форум, не заводился двиг-ль. Дело оказалось в фильтре. Сейчас - те же симптомы, но фильтр чист. Когда снимаю шланг подачи с впрыска, оттуда под давлением вылетает бензин. А заводиться, поганец, не желает. Искра на главном проводе есть. В чем может быть дело?
Все ответы: 1  +1   -    Ответить
Александр(ссылка) 02.06.11 22:31
Проверь искру на любой свече,если её там нет или слабенькая это бегунок в трамблёре.Моно проверить и по другому,нужно снять крышку с трамблёра и поднести плоскогубцами главный провод к центру бегунка покрутить стартером,если искра пробивает в бегунок он пробит тоесть нерабочий мой совет берите хорошие плоскогубцы.
+1   -1    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
sigm_a(ссылка) 06.03.11 23:16
Здравствуйте. Машина VW Гольф 3 V 1.4 моно. 1) Большой расход топлива, на 10 км = 1 литру 92 АИ. Замена лямда-зонта удачи не принесла, свечи чистые после замены чистые, воздушный фильтр так же заменен. В чем может быть еще причина?! 2) Запуск двигателя с первого раза не получается, со второго раза заводиться с пол оборота. Какая причина?!
Все ответы: 1  +   -    Ответить
Александр(ссылка) 02.06.11 21:44
Скорее всего недокачивает насос, форса в монике не распыляет а льёт.Отсюда и расход,хотя 10 для 1.4 это нормально.
+1   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
makyyshka(ссылка) 08.04.11 09:44
Кто подскажет:Polo 2001 горит масленка,с маслом все ок,смотрели двигатель тоже все ок,но при езде пищит как микроволновка.Может у когобыла такая проблема? Как устранили неисправность? И по поводу присадок в двигатель хотелось бы узнать мнения.
Все ответы: 2  +   -    Ответить
studentxx(ссылка) 14.05.11 19:27
маслоприемник забит . болезнь многих.
+   -    Ответить
efim78(ссылка) 14.04.11 05:09
возможно забился м.фильтр! у меня когда походит к пробегу 3000 км. то начинает пищать!
+   -    Ответить
спокойный_тип(G2Gti-PB)(ссылка) 11.08.03 09:06
дёргает при движении если убрать ногу с газа
если при движении когда оброты в районе 1800-2000 попробовать произвести торможение двигателем ( убрать ногу с педали газа)то возникают провалы в работе двигателя, рывки, типа как "троит"если выжать сцепление или нажать газ, или же делать это на других обротах то всё работает нормальнорасход топлива нормальный, из чего я делаю вывод что это н
...Полный текст
Все ответы: 9  +   -    Ответить
Александр(ссылка) 11.05.11 11:38
Как решили проблему? У меня точно так-же.Двигатель 1.6 AKL
+   -    Ответить
ua1wfd(ссылка) 11.08.03 09:33
Re: дёргает при движении если убрать ногу с газа
Не совсем понял, у тебя карбюратор? Если Pierburg 2E2, то есть
статья http://volkswagen.msk.ru/vw_faq/carb2e2.htm.
Например, "...Вопрос : 2Е2: неустойчивая работа на холостых, примерно каждые 20 сек моторчик как-бы замирает на секунду. При нормальной регулировке СО очень неустойчиво работает в конце прогрева. Сильное дергание при сбросе газа (т
...Полный текст
+   -    Ответить
Гольфклуб(ссылка) 11.08.03 09:38
у задававшего вопрос в НИКе указан мотор РВ
*
+   -    Ответить
Гольфклуб(ссылка) 11.08.03 09:29
если я не путаю, на этом моторе есть
*большой такой электромагнитный клапан?
Мне кажется, неполноценно работает система, управляющая им. Причём именно на торможении двигателем, есть такая функция.
+   -    Ответить
спокойный_тип(G2Gti-PB)(ссылка) 11.08.03 10:13
клапан режима холостого хода?
*
+   -    Ответить
woozle(ссылка) 11.08.03 10:39
система принудительного холостого хода
При отпущенной тапке газа и при оборотах выше 2100-2500 отключает форсунки. При снижении оборотов до 1300-1800 - включает.Почему-то тоже первая мысль про нее. Обороты "порогов" очень уж похожи на твои.
+   -    Ответить
Гольфклуб(ссылка) 11.08.03 10:52
а на ПЛе, например, вакуумом управляет
*
+1   -    Ответить
Гольфклуб(ссылка) 11.08.03 10:19
я не совсем верно сформулировал
*клапан есть у многих моторов, и система хоолостого хода - тоже. А есть впрыски, у которых как опция есть режим принудительного холостого хода при торможении двигателем.
Я не специалист по впрыскам, остались смутные воспоминания со времён обладания ПЛом.
+1   -    Ответить
Valdis-GTI(ссылка) 11.08.03 10:37

*Тогда это скорее всего клапан стабилизации оборотов холостого хода. Его полезно иногда промывать.
+1   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
andrey(ссылка) 03.04.11 20:06
RP на 2100-2400 срабатывает зумер.
давление в хорошее
Все ответы: 2  +   -    Ответить
Борисыч(ссылка) 13.04.11 19:58
это штекер на датчик масла,поверх фильтра,провод надломился и висит на одном волоске...я пропаял,больше не беспокоит
+   -    Ответить
roma(ссылка) 06.04.11 12:11
проверьте датчик давления масла каторый возле фильтра (белый)
+   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Владимир(ссылка) 06.12.10 16:01
Добрый вечер! Подскажите пожайлуста, у меня passat B3, почему при работе двигателя не отключается насос топливный (постоянно гудит), раньше такого не было?
Все ответы: 3  +   -    Ответить
ЕВДЯ(ссылка) 26.03.11 16:24
Принцип работы бензонасоса таков: при включении зажигания включается насос, накачал топливо( создал давление в системе) и отключился, запускаешь движок - насос работает. Если шумно работает- проверь фильтр на бензонасосе(стоит сеточка мелкая) скорее всего не хватает давления из-за грязи на сетке, потому и шум.
+   -    Ответить
sergei(ссылка) 26.03.11 14:25
меньше надо ездить,когда стрелка уровня бензина в красной зоне
+   -    Ответить
Игорь(ссылка) 07.12.10 16:41
Он не должен отключатся, а то какже бензин будет подоватся.
+   -    Ответить

Читать далее:   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 112131415161718191

*Из проиндексированных основными поисковыми системами.
(c) vwdriver.ru  US realtors testimonials
костюм рабочий
Читать в Яндекс.Ленте Add to Google Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
Архив Индексация: 99.84%
Deed of Trust | Default | Delinquency